飞机不靠油✿✿✿，能飞吗？今天我们告诉您✿✿✿，不仅能飞✿✿✿，而且还能够环球飞行✿✿✿。全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”✿✿✿，将于3月9日从海湾地区启程睡遍所有女神神豪系统✿✿✿，开始环球飞行✿✿✿，全程不用一滴燃料✿✿✿！环球飞行5个月✿✿✿，降落12次✿✿✿，在重庆✿✿✿、南京停留两站✿✿✿，期间约有40位工作人员负责控制它的飞行✿✿✿。

　　来自瑞士的太阳能飞机“阳光动力2号”今天从阿联酋首都阿布扎比出发✿✿✿，展开为期5个月左右的环球之旅✿✿✿。如果飞行成功✿✿✿，这将是世界上首架环球航行的太阳能飞机睡遍所有女神神豪系统✿✿✿，它可以完全依赖太阳能飞行而不消耗一点燃油✿✿✿。

　　外形上看睡遍所有女神神豪系统✿✿✿，“阳光动力2号”就像一只展翅翱翔的鹰✿✿✿，其翼展达到72米✿✿✿，比波音747还要宽✿✿✿，庞大的机翼给了“阳光动力2号”足够的升力✿✿✿。机翼上镶有大约1.7万块太阳能电池板www.tyc234cc.com✿✿✿，这些电池板每块仅厚135微米✿✿✿，相当于人类的一根头发丝✿✿✿。但它们能为机上的四个电动马达和可重复充电的锂电池供电✿✿✿。

　　它只有2.3吨✿✿✿，重量仅相当于一辆家用汽车✿✿✿。为了满足昼夜飞行的需求✿✿✿，发动机吊舱中安装了633公斤重的锂离子电池睡遍所有女神神豪系统www.tyc234cc.com✿✿✿。这样www.tyc234cc.com✿✿✿，太阳能电池板所产生的电量✿✿✿，除了供其日间飞行外✿✿✿，还可以实现夜间飞行✿✿✿。有了能量储备✿✿✿，飞机也不用担心碰到阴雨天气✿✿✿。白天✿✿✿，飞机“汲取”太阳能并转化为电能✿✿✿，攀升至10000米高空飞行✿✿✿；到了晚上✿✿✿，它将逐渐下降到3000米的高度✿✿✿，依靠储存在电池里的多余电能继续飞行✿✿✿。

　　日前www.tyc234cc.com✿✿✿，“阳光动力2号”公布了飞行路线万公里的飞行旅途中www.tyc234cc.com✿✿✿，它将降落12次✿✿✿。飞行的起点和终点均为阿布扎比✿✿✿，中途还将在印度睡遍所有女神神豪系统✿✿✿、缅甸✿✿✿、中国✿✿✿、美国睡遍所有女神神豪系统✿✿✿、欧洲南部等地进行短暂停留✿✿✿，以更换飞行员✿✿✿。整个环球之旅中✿✿✿，将在中国停留两站✿✿✿，分别是重庆和南京✿✿✿，预计3月中下旬将飞抵重庆机场✿✿✿。据飞行团队介绍✿✿✿，这两个站点是他们根据天气✿✿✿、地理位置等条件加以选择的✿✿✿。之所以没有选择上海✿✿✿，是因为沿海城市早晨通常有雾✿✿✿，而太阳能飞机飞行需要阳光✿✿✿，容易延误起飞时间✿✿✿。

　　从南京飞往夏威夷的航段✿✿✿，是此次环球航线中最长的一段旅程✿✿✿，直线公里✿✿✿。由于机舱内仅可容纳一位飞行员✿✿✿，该飞行员将连续驾驶飞行5天5夜✿✿✿。

　　对于飞行员而言✿✿✿，这是一次对心理和生理的极限挑战✿✿✿。“阳光动力2号”机身并不长✿✿✿，其驾驶舱只能容纳一人✿✿✿，将由“阳光动力”项目的联合发起人贝特兰德·皮卡德与安德烈·博尔施伯格轮流驾驶✿✿✿。两人都是瑞士人✿✿✿。

　　皮卡德来自瑞士家喻户晓的探险世家✿✿✿。他的祖父曾乘热气球达到过16201米高空✿✿✿，父亲曾搭乘潜水艇抵达马里亚纳海沟10916米处✿✿✿。而他自己曾于1999年搭乘热气球✿✿✿，完成了为期三周的环球旅行✿✿✿。皮卡德说✿✿✿：“当时✿✿✿，我最担心的问题就是热气球的燃料耗尽✿✿✿。所以我向自己承诺✿✿✿：下一次睡遍所有女神神豪系统✿✿✿，我要不使用一滴燃料✿✿✿。”

　　机舱大约为3.8立方米www.tyc234cc.com✿✿✿，使得飞行员在休息时可以将座椅放平✿✿✿。座椅下面设有马桶装置www.tyc234cc.com✿✿✿，解决了飞行员上厕所的问题✿✿✿。机上设有通话✿✿✿、网络等设备✿✿✿，可随时与地面联络✿✿✿。飞机可以在无人控制的情况下飞行20分钟✿✿✿，为此✿✿✿，两位飞行员专门进行了睡眠训练✿✿✿。因为要把每天晚上睡8个小时的习惯✿✿✿，改变成一天睡10次✿✿✿，每次睡20分钟✿✿✿。不过✿✿✿，两人有不同的方式来放松自己✿✿✿，博尔施伯格喜欢瑜伽✿✿✿，而曾经做过精神病医生的皮卡德会用催眠术✿✿✿。赞助公司给他们设计了特制食物✿✿✿，不仅能保证营养充足✿✿✿，这种食物在食用后还会发生化学反应✿✿✿，给飞行员提供热量✿✿✿。由于飞机没有减压舱✿✿✿，温度落差极大✿✿✿。因此✿✿✿，飞行员将穿着特殊服装✿✿✿，以适应温度变化✿✿✿。太阳集团城登录网址✿✿✿，tyc太阳成集团✿✿✿！太阳集团城网站2025澳门太阳城澳门太阳城太阳成